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吉林1t叉車稱,液壓車搬運(yùn)秤

簡(jiǎn)要描述:

吉林1t叉車稱,液壓車搬運(yùn)秤主要由如下部件組成:車體部分,是電子叉車秤的全體框架;四個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;五孔接線盒,用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表;車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

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叉車秤傳感器固定裝置及叉車秤的制作方法:

叉車秤簡(jiǎn)稱:液壓叉車秤、搬運(yùn)秤、拖車秤、電子叉車鎊。電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重,廣泛應(yīng)用于物流、倉儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

 

吉林1t叉車稱,液壓車搬運(yùn)秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

 

吉林1t叉車稱,液壓車搬運(yùn)秤主要由如下部件組成:車體部分,是電子叉車秤的全體框架;四個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;五孔接線盒,用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表;車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

叉車秤

叉車秤

叉車秤

操作注意事項(xiàng):

1、叉車秤作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,音響信號(hào),起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn),及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。

2、起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先看后起步。

3、叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架,載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線

4、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

5、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。

6、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先出信號(hào),并禁止快速急轉(zhuǎn)彎。快速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

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