校稱用500公斤砝碼,衡器校準(zhǔn)砝碼的外形為長(zhǎng)方體,兩面設(shè)叉槽,上面有對(duì)稱的凹槽和橫柱,正面中央設(shè)有配重調(diào)整腔,其特征是正面下方和側(cè)面下方設(shè)有對(duì)稱的通槽各兩個(gè),上面四角對(duì)稱設(shè)有凹槽,凹槽各固定有用于平穩(wěn)吊運(yùn)的橫柱,上面中央設(shè)有矩形凸臺(tái),底面中央設(shè)有與矩形凸臺(tái)配合的矩形凹槽。
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標(biāo)準(zhǔn)砝碼的制作方法:
涉及一種砝碼,特別指一種用于檢定準(zhǔn)確度等級(jí)及以下大型衡器的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
校稱用500公斤砝碼,衡器校準(zhǔn)砝碼外形為長(zhǎng)方形或圓柱形,只有兩面叉槽,沒(méi)有上面的凸面和下面的凹槽。由于上面只有對(duì)稱的兩個(gè)凹槽和橫柱,在吊運(yùn)時(shí)很難達(dá)到平穩(wěn)移動(dòng),疊放和運(yùn)輸也不安全,需配輔助加固設(shè)備。這類砝碼多數(shù)不能用叉車(chē)搬運(yùn),工作區(qū)域要求大,工作效率低。故研制一種可克服上述缺點(diǎn),吊運(yùn)平穩(wěn),疊放和運(yùn)輸安全的砝碼是有必要的。要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種標(biāo)準(zhǔn)砝碼,這種標(biāo)準(zhǔn)砝碼在傳統(tǒng)長(zhǎng)方形砝碼基礎(chǔ)上又增加了與叉車(chē)配合的叉槽和配合吊運(yùn)的凹槽橫柱,以更符合砝碼的疊放和運(yùn)輸安全要求。
本文的技術(shù)問(wèn)題由如下方案來(lái)解決標(biāo)準(zhǔn)砝碼:
校稱用500公斤砝碼,衡器校準(zhǔn)砝碼的外形為長(zhǎng)方體,兩面設(shè)叉槽,上面有對(duì)稱的凹槽和橫柱,正面中央設(shè)有配重調(diào)整腔,其特征是正面下方和側(cè)面下方設(shè)有對(duì)稱的通槽各兩個(gè),上面四角對(duì)稱設(shè)有凹槽,凹槽各固定有用于平穩(wěn)吊運(yùn)的橫柱,上面中央設(shè)有矩形凸臺(tái),底面中央設(shè)有與矩形凸臺(tái)配合的矩形凹槽。還包括如下方案所述上面中央的矩形凸臺(tái)和底面中央的矩形凹槽呈傾角。
優(yōu)點(diǎn)是本標(biāo)準(zhǔn)砝碼材質(zhì)、質(zhì)量、準(zhǔn)確度等級(jí)均符合JJG99-2006《砝碼》國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程的要求,它使用方便、運(yùn)輸安全,可提高工作效率,并可多層疊放裝卸。同時(shí)可用叉車(chē)或吊車(chē)四方向裝卸,且在較小區(qū)域能夠擺放,底面設(shè)計(jì)的凹槽配合汽車(chē)大箱上的長(zhǎng)方形凸面在運(yùn)輸中不再需要任何加固,安全性高。