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  • 1000kg電子測(cè)力計(jì),DL-R數(shù)顯測(cè)力儀

    1000kg電子測(cè)力計(jì),DL-R數(shù)顯測(cè)力儀量程是1t-200t,測(cè)量精度達(dá)到了量程的0.1%。支持大于15米的紅外遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸,配有便攜的手持儀表,非常方便。機(jī)身材質(zhì)(1t-5t)采用航空鎂鋁合金,(10t-200t)采用合金鋼,非常結(jié)實(shí)耐用,適合各種場(chǎng)合的使用。機(jī)身配有1英寸高的LCD數(shù)字顯示屏,適合遠(yuǎn)距離觀看。廣泛用于船舶,航空,電力等諸多領(lǐng)域。

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  • 藍(lán)箭CLY-AS測(cè)力儀,1級(jí)數(shù)顯測(cè)力計(jì)

    藍(lán)箭CLY-AS測(cè)力儀,1級(jí)數(shù)顯測(cè)力計(jì)詳細(xì)信息: 堅(jiān)固而輕便的重力或拉力測(cè)試儀,采用4節(jié)AA電池供電 的合金鋼材質(zhì),更適合于大量程的測(cè)力儀 用于拉力測(cè)試時(shí),可實(shí)現(xiàn)峰值保持,載,穩(wěn)定提示的功能

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  • 50噸電子測(cè)力計(jì),50t拉力測(cè)試儀

    50噸電子測(cè)力計(jì),50t拉力測(cè)試儀(簡(jiǎn)稱測(cè)力計(jì)),是在傳統(tǒng)的模擬式稱重傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展起 來的一種新型的稱重傳感器,與模擬式傳感器相比,它具有可靠性高、數(shù)字內(nèi)核具有保護(hù)電 路,有故障報(bào)警指示,*性好、免標(biāo)定,角差容易調(diào)整,傳輸距離遠(yuǎn)、通訊速度快、便攜性好、防作弊*,降低了使用成本等特點(diǎn),因此,目前在衡器行業(yè)倍受青睞。

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  • 30噸電子測(cè)力計(jì),30t數(shù)顯拉力計(jì)

    30噸電子測(cè)力計(jì),30t數(shù)顯拉力計(jì)是在結(jié)構(gòu)上將傳統(tǒng)采用刀子、刀承、杠桿為測(cè)量結(jié)構(gòu)、以機(jī)械傳動(dòng)顯示的機(jī)械測(cè)力計(jì),改革為利用傳感器在受到外為作用轉(zhuǎn)換成電信號(hào)進(jìn)行測(cè)量、顯示,從而達(dá)到測(cè)力目的的計(jì)量?jī)x器,從構(gòu)造上說,除檢側(cè)部分有少量的機(jī)械部件外。其它均由電子器件組成。故數(shù)顯側(cè)力計(jì)是以力一電傳感器件為核心。以電信號(hào)測(cè)量顯示為主體的機(jī)的一體化儀器設(shè)備。

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  • 20噸數(shù)顯拉力計(jì),20t測(cè)力儀

    20噸數(shù)顯拉力計(jì),20t測(cè)力儀充電須知及方法: 充電器的使用 充電器的三個(gè)指示狀態(tài): (1)接上22oV電源,指示燈為綠色。 (2)充電時(shí),指示燈為紅色二 (3)電池充滿后。指示燈為綠色。

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  • 10噸電子測(cè)力計(jì),牽引測(cè)試儀

    10噸電子測(cè)力計(jì),牽引測(cè)試儀特點(diǎn): 堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),采用新穎的一體式傳感器設(shè)計(jì)。 測(cè)量精度達(dá)到額定量程的0.1%。 所有功能和單位清楚地顯示在帶白色背光的LCD上。

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  • 數(shù)字式測(cè)力計(jì),船舶拉力測(cè)試用的儀器

    數(shù)字式測(cè)力計(jì),船舶拉力測(cè)試用的儀器特點(diǎn): 堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),采用新穎的一體式傳感器設(shè)計(jì)。 測(cè)量精度達(dá)到額定量程的0.1%。 所有功能和單位清楚地顯示在帶白色背光的LCD上。

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  • DL-R-150測(cè)力儀(150t測(cè)力計(jì))

    DL-R-150測(cè)力儀(150t測(cè)力計(jì))的工作原理: 傳統(tǒng)的模擬式稱重傳感器輸出的是模擬信號(hào),顧名思義,數(shù)字式稱重傳感器輸出的就是 數(shù)字信號(hào)。由于模擬稱重傳感器電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)換原理決定了其固有的輸出模擬信號(hào)小、輸出距 離短、抗干擾能力差、安裝調(diào)拭不方便等缺點(diǎn),早在上世紀(jì) 80 年代人們?cè)趥鞲衅鳉?nèi)內(nèi)置了放大與 A/D 轉(zhuǎn)換電路,即模擬式傳感器+數(shù)字變送(放大與 A/D 電路),構(gòu)成了*代“數(shù)字式稱

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  • DL-R-100測(cè)力儀(100t測(cè)力計(jì))

    DL-R-100測(cè)力儀(100t測(cè)力計(jì)),是在傳統(tǒng)的模擬式稱重傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展起 來的一種新型的稱重傳感器,與模擬式傳感器相比,它具有可靠性高、數(shù)字內(nèi)核具有保護(hù)電 路,有故障報(bào)警指示,*性好、免標(biāo)定,角差容易調(diào)整,傳輸距離遠(yuǎn)、通訊速度快、便攜性好、防作弊*,降低了使用成本等特點(diǎn),因此,目前在衡器行業(yè)倍受青睞。

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  • DL-R-50測(cè)力儀(50t測(cè)力計(jì))

    DL-R-50測(cè)力儀(50t測(cè)力計(jì))特點(diǎn): 堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),采用新穎的一體式傳感器設(shè)計(jì)。 測(cè)量精度達(dá)到額定量程的0.1%。 所有功能和單位清楚地顯示在帶白色背光的LCD上。

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  • DL-R-30測(cè)力儀(30t測(cè)力計(jì))

    DL-R-30測(cè)力儀(30t測(cè)力計(jì))的工作原理: 傳統(tǒng)的模擬式稱重傳感器輸出的是模擬信號(hào),顧名思義,數(shù)字式稱重傳感器輸出的就是 數(shù)字信號(hào)。由于模擬稱重傳感器電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)換原理決定了其固有的輸出模擬信號(hào)小、輸出距 離短、抗干擾能力差、安裝調(diào)拭不方便等缺點(diǎn),早在上世紀(jì) 80 年代人們?cè)趥鞲衅鳉?nèi)內(nèi)置了放大與 A/D 轉(zhuǎn)換電路,即模擬式傳感器+數(shù)字變送(放大與 A/D 電路),構(gòu)成了*代“數(shù)字式稱重傳

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  • DL-R-03測(cè)力儀(3t測(cè)力計(jì))

    DL-R紅外遙控拉力計(jì)(測(cè)力計(jì))量程是1t-200t,測(cè)量精度達(dá)到了量程的0.1%。支持大于15米的紅外遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸,配有便攜的手持儀表,非常方便。機(jī)身材質(zhì)(1t-5t)采用航空鎂鋁合金,(10t-200t)采用合金鋼,非常結(jié)實(shí)耐用,適合各種場(chǎng)合的使用。機(jī)身配有1英寸高的LCD數(shù)字顯示屏,適合遠(yuǎn)距離觀看。DL-R-03測(cè)力儀(3t測(cè)力計(jì))廣泛用于船舶,航空,電力等諸多領(lǐng)域。

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